منتديات احباب بني ونيف
 القرصنة الجوية الفرنسية 28
منتديات احباب بني ونيف
 القرصنة الجوية الفرنسية 28
منتديات احباب بني ونيف
هل تريد التفاعل مع هذه المساهمة؟ كل ما عليك هو إنشاء حساب جديد ببضع خطوات أو تسجيل الدخول للمتابعة.


 
أحدث الصورالرئيسيةالتسجيلدخول

 

  القرصنة الجوية الفرنسية

اذهب الى الأسفل 
2 مشترك
كاتب الموضوعرسالة
nasr_php
Admin
Admin
nasr_php


ذكر
الْمَشِارَكِات : 1431
نقاط تمييز : 3786
السٌّمعَة : 0
تاريخ التسجيل : 12/06/2011
الْعُمْر : 29

 القرصنة الجوية الفرنسية Empty
مُساهمةموضوع: القرصنة الجوية الفرنسية    القرصنة الجوية الفرنسية I_icon_minitime27/6/2011, 01:58

القرصنة الجوية الفرنسية



حادثة إختطاف طائرة الزعماء الخمسة الجزائريين[b]

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]


أدركت السلطات الفرنسية منذ انعقاد مؤتمر الصومام في 20
اوت 1956بأن زمام الامور قد أفلت من يدها بالجزائر و أن جبهة التحرير
الوطني أصبحت سيدة الموقف نتيجة لتطور تنظيمها السياسي و العسكري , و
الالتفاف الشعبي حولها كممثل شرعي ووحيد له.
بالإضافة إلى الذراع
السياسي للجبهة و المتمثل في المكتب الخارجي لها . حيث نجح ممثلو الجبهة في
الخارج في إسماع صوت الجزائر و التعريف بالقضية الجزائرية . حيث وصلت هذه
الأخيرة إلى أبواب الأمم المتحدة . لذا خططت فرنسا لاختطاف طائرة الزعماء
الخمسة ممثلي الجبهة في الخارج




كيف
تمت عملية القرصنة


أبدت فرنسا قبل عملية القرصنة
بأيام قليلة رغبتها في عقد إجتماع بين الملك محمد الخامس ملك المغرب و
الرئيس التونسي لحبيب بورقيبة و زعماء الثورة الجزائرية على
أن تنظر بعين الإعتبار مطالب
الجزائريين بعد الإجتماع . و أعتقد محمد الخامس و لحبيب بو رقيبة بأن فرنسا
قبلت و ساطتهما لحل المشكلة الجزائرية و لم يكونا يعلمان بأن فرنسا تدبر
محاولة في الخفاء و هي التخطيط لخطف الطائرة التي ستقل الزعماء الخمسة
فتقرر عقد المؤتمر في تونس . و كان الزعماء الجزائريون الخمسة في المغرب . و
أقلعوا على متن طائرة مغربية و ضعتها الحكومة المغربية تحت تصرفهم للتنقل
إلى تونس , و كان ذلك في حدود الساعة منتصف النهار من يوم 22 اكتوبر1956 و
كان الخط المحدد للطائرة هو الرباط . بالما في جزر البليار لان هذا الخط
كان بعيدا عن المجال الجوي الخاضع لرقابة فرنسا , و لكن أجهزة الإستخبارات
الفرنسية كانت تتابع تحركات الطائرة و بعد طيرانها من بالما إلى تونس و في
تمام الساعةالخامسةو خمسة و ثلاثون دقيقة تلقت الطائرة أمرا من السلطات
الفرنسية بالإتجاه نحو مدينة الجزائر فحاولت الرجوع إلى المغرب و عصيان
الاوامر الفرنسية لكن الطائرات العسكرية الفرنسية أرغمتها على الرجوع إلى
الجزائر بعد الساعة الثامنة ليلا من يوم 22 اكتوبر1956و على متنها السادة
:





أحمد بن بلة
[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]
-
محمد خيضر
[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]
-
آيت أحمد
[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]
- محمد بوضياف
[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]

- و
الصحفي مصطفى الاشرف.


و بعد نقلهم
إلى فرنسا انظم إليهم
رابح بيطاط

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]
فعرفوا
بالسجناء الخمسة و لم يطلق سراحهم إلا بعد وقف إطلاق النار أي
بتاريخ21مارس1962 حيث وصلو إلى المغرب و نزلوا بمطار النواصر العسكري
بالمغرب.
[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]
[/b]
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
https://bechari08.all-up.com
hichem2
عضو جديد
عضو جديد
hichem2


ذكر
الْمَشِارَكِات : 443
نقاط تمييز : 768
السٌّمعَة : 0
تاريخ التسجيل : 13/06/2011

 القرصنة الجوية الفرنسية Empty
مُساهمةموضوع: رد: القرصنة الجوية الفرنسية    القرصنة الجوية الفرنسية I_icon_minitime28/6/2011, 03:13

شكرا لك على الموضوع الممتاز والرفيع ننتضر منك المزيد من التميز
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
 
القرصنة الجوية الفرنسية
الرجوع الى أعلى الصفحة 
صفحة 1 من اصل 1
 مواضيع مماثلة
-
» اليد الحمراء ذراع لأجهزة المخابرات الفرنسية
» تعريف على الزاوية التجانية باللغة العربية و الفرنسية .....
» التجارب النووية الفرنسية في صحراء الجزائر رقان
» ردود الأفعال السياسية الفرنسية بعد اندلاع الثورة
»  النشيد الوطني قسما باللغة الفرنسية Hymne de l'Algérie

صلاحيات هذا المنتدى:لاتستطيع الرد على المواضيع في هذا المنتدى
منتديات احباب بني ونيف :: تعرف على الجزائر :: شخصيات جزائرية :: ثورة الجزائر-
انتقل الى: